必发365登入
死雍耘忧帽万博体育官网登录展偻酱坦邑燃礁考mg电子游戏开户_毙沧俅
在过去16年,我一共拍了两部电影,6部纪录片,进行了8次深海探险,我还想在未来进行更多的探险。但是,如果你认为我去深海探险是为了获得拍摄电影的灵感,那么你错了。很多人说,噢,你去海沟深处探险不是为了拍摄《阿凡达2》的需要吧?我才不需要那些呢,关于《阿凡达2》我的想法够多了。对我而言,探险潜水是我的爱好,对我非常重要。大家或许只知道我是知名的好莱坞导演,而我给自己的定义是:第一是探险者,第二才是导演。 中国青年报: 你认为,怎样才能成为一名优秀的导演? 卡梅隆: 我没有经历过电影学院的专业学习。我过去常泡在国会图书馆,无所不读。我给自己建了一个有关参考书的书库,包括各种电影、摄影方面的博士学位论文,并潜心研究技术资料。我对自己说,你需要训练,需要良师益友,你还需要人生的阅历。有几年,我和伙伴们一起去奥林治县,研究物理学、博览群书以及旅行。这样,我才会有所收获,有真情实感的体验。 电影需要创造和想象,导演需要一个学习和积累的过程。在经历过全面的技能实践之后,学会怎样发出自己的声音。 中国青年报: 这次北京之行,你一再强调3D技术对于中国市场的意义。在你看来,中国电影在创作上之所以存在这样那样的问题,根本原因是什么? 卡梅隆: 我不认为中国电影目前的发展中缺什么东西,制作、导演、演技、美工等都是一流的。只是一些尖端电影技术,比如《阿凡达》那样的全虚拟布景,现在做得还很少。在中国,3D有着无尽的前景,尤其在广播电视方面,因为中国是一个电视大国。中国整个影视产业正在进入黄金时期,3D内容会被越来越多的观众所接受,当务之急是要制作更多高质量的3D内容满足观众需求。 中国青年报: 到目前为止,你与中国电影人合作的机会如何,已经达成了哪些合作意向?听说3D史诗巨作《孙子兵法》有望成为你和中国电影人合作的第一部电影? 卡梅隆: 这部电影的导演很早之前就与我们取得了联系,希望获得3D技术支持,而我们对打造史诗巨作3D电影很有兴趣。目前细节还在讨论中,我的公司会负责电影《孙子兵法》的3D部分。 现在,在经济高速发展的同时,中国的电影业也在快速发展。 中国青年报: 要拍出观众喜爱的电影,你个人还有什么成功秘笈和大家分享? 卡梅隆: 故事,好电影都建立在好故事的基础上。听起来很简单,但很多电影重视渲染技术和视觉效果,完全忽略了故事本身。 同样,好的故事又依赖好的制作人员和演员来表现,好故事不一定就能拍出好电影,客观评估、风险资金、剧本带来的收益,都是需要考虑的因素。除此之外,一定要考虑好:为谁而拍,受众是谁,针对的群体。将所有的因素考虑周全,才能一路绿灯。我想,人们应该创造出自己的风格,并且持之以恒。(中国青年报)
新华网昆明5月6日电 (记者伍晓阳、吉哲鹏)5日汕昆高速云南宜良段2起特大交通事故发生后,云南投入300余人连夜进行救援和处置等工作,目前肇事司机已被警方控制。 据云南省公安厅交警总队高速公路交巡警支队最新通报,5日16时03分,云APP779号微型车由昆明驶往石林方向,行至汕昆高速云南宜良县境内K2068+365米处发生侧翻;16时15分,江西高安人张某驾驶赣CF8290号重型货车载西瓜行至事故地点,车辆失控撞上前方侧翻的微型车,造成微型车上3人遇难,另外施救的2人受伤。 16时17分,广西北流人黄某驾驶桂KR2563号重型货车载蔬菜由昆明市呈贡县运往广东,行至汕昆高速K2068+490米处时,车辆失控撞上前方缓慢行驶的10辆车,造成云GSK799号微型面包车上7人遇难,云A8860G号微型面包车上1人遇难,云AU6267号微型面包车上1人遇难,还有17人受伤。 事故发生后,云南省委、省政府高度重视,省委书记秦光荣、省长李纪恒等领导做出批示,要求全力抢救受伤人员,做好死者善后和家属安抚工作,及时疏通受阻道路,避免引发次生事故。云南省公安厅交警总队、昆明市政府等迅速组织交警、消防、卫生等300余人赶到现场连夜进行救援和处置。 目前受伤人员已全部送往医院救治,两起事故肇事驾驶人已被公安机关控制,事故救援、原因调查等各项工作正在进行中。据宜良县人民医院值班医生介绍,5日晚部分伤员曾送到了县医院,经紧急包扎后已及时送往昆明医院救治。
2012上海青年风尚节公益行动昨启动 为纪念建团90周年,共青团上海市委员会会同上海市慈善基金会,于昨日共同推出第八届上海青年风尚节大型公益行动,全市近2000名青年,组建了近300支风尚小队,在秦皇岛路水门码头集结,领取活动物资后随即奔向19个风尚驿站及全市各个角落,身着创意涂鸦的服装,沿途参与路演、社团互动及收集微公益创意,帮助1000名视力低于0.4的来沪务工人员子女筹款,免费配制近视眼镜。早报记者 陈斯斯/文 张栋/图
重新播放|转播到微博分享到空间大家都在看
[导读]市地震局今后将对监测到的2级以下“无感地震”及时进行信息发布,让市民第一时间能够获知……据上海地震台网测定,昨天早晨6时38分43.7秒,在上海宝山地区发生0.9级地震,震中位于北纬31度27分,东经121度27分,震源深度3公里。市地震局宣教中心主任韦晓表示,由于地震震级很小,截至昨天下午还没有接到任何市民反映对此次地震有震感。尽管如此,为了让市民第一时间获知地震信息,今后上海地区地震信息一般都会及时发布,包括这种无法感知的“无感地震”。据市地震局介绍,一般来说,里氏震级小于2的地震,以人类的感觉系统是无法感知的,这样的地震被称为“无感地震”。也正是基于这样的考虑,之前市地震局一般不发布“无感地震”的信息。但是,也有一些“无感地震”存在特殊情况,如今年4月2日晚发生在闵行的地震,震级只有1.2级,但不少市民反映有震感,这让市地震局意识到,有必要对监测到的2级以下“无感地震”进行信息发布,让市民第一时间获知。今后上海地区地震一般都会及时发布,包括类似的“无感地震”。 上海市地震局专家表示,此次地震属于地壳正常能量释放,上海平均每年都会发生4-5次类似的微小地震,市民没必要恐慌。但此次地震震源深度3公里,属于“非常浅”的浅源地震,而1.0级地震释放能量相当于30公斤TNT炸药爆炸或建筑物爆破,因此有专家判断有市民可能会感觉到此次地震,但到昨天下午,市地震局还没接到任何市民有震感的反映。 韦晓说,目前市地震局微博已建立了“地震感受速报”微群,希望更多市民能加入该微群。加入该微群后,每一个市民都将成为地震前兆观测员和地震灾情速报员。如果有人怀疑周围出现类似地震前兆现象,可以通过微群第一时间告诉地震局,市民若提出的是典型问题或者可能确是地震前兆问题,地震局专家会给予权威解释。在地震后,市民也可以尽快通过微博告诉自己的所处位置、房屋情况、所处楼层和所感、所见、所闻,帮助地震局快速收集地震灾情和舆情,更好地开展震后应急处置和谣言应对工作。 [相关新闻] “超级月亮”与0.9级地震无关 近日一条“‘超级月亮’周末要来了”的消息在网上流传,该消息称,市民可在5月5日23时35分观赏最大满月。对此,天文专家表示,今年最大的满月出现的时间并非5月5日,而是5月6日中午11点30分左右,市民在白天根本无法看到,即使“超级月亮”出现在晚上,市民凭肉眼也无法辨别。 中科院上海天文台佘山站科普主管汤海明介绍说,网上说的“5月5日23时35分观赏最大满月”应该指的美国时间,对我国来说月球过近地点的准确时间是北京时间5月6日中午11点30分,届时月亮距离地球最近的距离为35.6955万公里,又逢满月,因而月亮最大最圆,获称“超级月亮”。不过今年的“超级月亮”发生在大白天,市民根本无法看到,而且以人的肉眼也很难分辨出“超级月亮”与普通月亮的细微差别。 昨天上海发生了0.9级地震,一些市民担心,“超级月亮”是否与地震有关。对此,紫金山天文台科普部主任张俳馐退担去年紫金山天文台曾特意针对“超级月亮”出现的时间和世界各地大地震事件进行过对比,结果发现,“超级月亮”发生时,大地震、海啸出现的几率没有变多,两者没有一一对应的关系,因此“超级月亮”与地震无关。
昨天,国内首个空铁联运产品“空铁通”迎来了首批尝鲜旅客。东航在上海虹桥、浦东机场的进出港航班与上海虹桥火车站至苏州、无锡、常州、宁波之间每日22个高铁、动车车次相衔接,只要一次购票,就能预订火车票和飞机票。记者发现,铁路部门提供衔接的高铁班次太少,导致空铁联运虽然价格便宜,但个别旅客中转的时间比平常要多等3小时。“两个衔接动车班次很‘鸡肋’” 昨天12点18分,胡先生从宁波坐动车抵达虹桥火车站,随后他步行到虹桥机场2号航站楼的东航空铁联运C13专柜,凭身份证立刻办理了后续MU9137航班从上海前往呼和浩特的值机手续,他也成为首位通过“空铁通”实现火车衔接飞机的旅客。“宁波到上海98元的动车票不仅全免,空铁联运的飞机机票也只要3折。”胡先生说,如果单买上海至呼和浩特的机票,最低也要5折,仅机票的差价就有270元。 不过,胡先生感到空铁联运“还差一口气”。“主要是高铁的班次太少了。”他告诉记者,从宁波至上海,空铁联运只提供两个班次的动车D5466、D5432衔接飞机,前者上午9点07分发车,到上海12点18分。后者下午2点20分发车,抵达上海的时间是17点43分。而他乘坐的MU9137航班17点55分才从虹桥机场起飞。“从抵达上海的时间来看,衔接的2个动车班次都很‘鸡肋’,不是太早,就是太晚。”他说,如果火车票、飞机票单独购买,他肯定会买D3104次动车,该班动车抵达上海的时间是15点44分,正好能衔接他的航班。“乘坐D3104次动车在机场只要等2小时11分钟,而现在要等5小时37分钟,多等了3个多小时。” 空铁联运航空公司更积极 空铁联运产品是由东航与上海铁路局合作推出的,而航空公司的态度要更为积极。目前,东航在虹桥、浦东两座机场的日出发航班有459个,但与东航航班相衔接的高铁、动车只有22个班次。初期,东航、上海铁路局开通空铁联运的长三角城市仅有苏州、无锡、常州、宁波,以宁波为例,每天能衔接飞机的火车只有4个班次,来回各2个,而宁波至上海每天往返共有46趟动车,用来衔接飞机的火车仅占总数的8.6%。“铁路部门应该提供更多的高铁、动车衔接飞机,这样才能让长三角的旅客出行更加方便。”胡先生如此建议。 东航相关负责人表示,短短几天,空铁联运就迎来了数百人购票,大多是以国内中转旅客为主。下一步,东航将陆续开通江苏、浙江、安徽等三省各个城市的空铁联运,长三角旅客可以利用上海这一中转站前往世界各地。“今后,开通空铁联运的城市不仅要增加,能够衔接飞机的铁路班次也要增加。”
“立夏”之后,气温也应景地节节攀高。据最新气象资料分析,连续几日气温的高位运行,已经使申城步入了首轮冲刺夏天的跑道,本市今年或将迎来百年最短春天。下周周中迎来降雨 昨日本市最高气温为31.1℃,据气象部门预计,在高气压和暖气团的控制下,今天本市依旧是多云到晴的好天气,最低气温20℃,最高气温将继续上攀至32℃。 据气象部门预计,下周天气将呈现“两头晴好,中间有雨”的特点。下周一,受高空西北气流控制,白天还是以多云天气为主,气温与今天相仿,最低气温在20℃,最高气温为32℃,夜间,受低压槽影响,天气会逐渐转为阴有阵雨。据了解,周二、周三都将是阴有阵雨的天气,在雨水打压下,气温也有所下降,最高气温将回落至24-26℃。周四开始,天气又将转好。 或将迎来百年最早入夏 昨日立夏,日历上的这个农历节气表明夏天的临近。以往,申城真正的夏天并不会在这一天到来,但今年却可能不同。据了解,气象意义上,立夏之后,只要连续5天的日平均气温超过22℃,就意味着正式入夏。记者从气象部门了解到,昨日的日平均气温达到23.6℃,可以成为计算入夏的首日。而5月6日-5月8日,日均气温超过22℃基本没有难度。不过此轮冲刺入夏还存在一定的不确定性,首席气象服务官满莉萍告诉记者,根据目前的预报,5月9日的气温在20-24℃,因此平均气温是否能达到22℃“有点悬”。她表示,周中受到雨水影响,最高气温也会有所回落,因此5月9日的平均气温暂时尚无法确定能否达标。 据了解,去年冲击入夏就出现功亏一篑的情况。去年的5月7日-5月10日连续4天的日平均气温均超过22℃,5月10的最高气温更是达到34.9℃,可是5月11日的日平均气温为21℃,仅仅1℃之差,使得冲刺入夏失败。 根据气象资料显示,申城百年平均入夏时间为6月22日,近30年已提前至6月2日。从近十年的数据来看,上海的入夏时间一般都在5月18日至5月30日之间,而2009年时本市5月6日入夏,成为百年以来
月博官网登录
网上官方游戏
亚洲用户登录
名人娱乐官网
新潮娱乐平台
网上官方游戏
亚洲用户登录
名人娱乐官网
新潮娱乐平台